Якія дапаможныя агні для матацыкла, галагенавыя або святлодыёдныя?

Нягледзячы на ​​тое, што ёсць добры зрок, важна мець вельмі добрую сістэму асвятлення, якая можа дапамагчы нам пашырыць пазіцыю нашага зроку і, такім чынам, пазбегнуць шкоды нашай цэласнасці.



Для ўсіх нас, байкераў, якія штодня або час ад часу ездзяць па дарогах і сцежках, мы павінны быць гатовыя да любога выпадку. Гэтыя выпадкі могуць адбыцца як з кіроўцам, так і з абсталяваннем, і па гэтай прычыне мы павінны надаваць вялікую ўвагу асвятленню. Ні перасечаная мясцовасць, ні бруд, ні кліматычныя ўмовы, напрыклад, снег, дождж або туман, ні начныя гадзіны не павінны ўплываць на яго працу і, значна менш, прыводзіць да збою, таму мы павінны на 100% залежаць ад выбару лямпаў. На рынку ёсць вялікая колькасць выдатных прадуктаў, прызначаных для гэтай функцыі.

Яны забяспечваюць выдатнае асвятленне ад дарогі, падаўжаючы працягласць адказу гоншчыка, гэта сапраўды працуе наступным чынам: яго асноўныя кампаненты - гэта металічная нітка (вальфрам), прыродны галаген (бром або ёд), інкапсуляваны (квартавая лямпа), што пры высокіх тэмпературах адбываецца хімічная рэакцыя, што стварае пераважную яркасць, яго карыснае існаванне - ад двух 1000 (2,000) да чатырох 1000 (4,000, XNUMX) гадзін працы.

Што прывялі?

Па сутнасці, як і простымі словамі, гэта дыёд, які выпраменьвае святло, калі ў яго паступае электрычнасць, яны могуць змяняцца па інтэнсіўнасці і колеры ў залежнасці ад матэрыялаў, з якіх яны пабудаваны, могуць працягваць існаваць, забяспечваюць лепшую эстэтыку з-за іх кароткага памеру, яго магутнасць святла эфектыўнай інтэнсіўнасці і па гэтай прычыне вялікі дыяпазон, яго спажыванне электраэнергіі надзвычай нізкае, што зніжае выкіды CO2, значна дадаючы ў атмасферу.

Калі справа даходзіць да святлодыёдныя супрацьтуманныя фары матацыкла, важна разумець, як утвараецца туман, і менавіта тады метэаралагічныя ўмовы адпавядаюць пэўнай тэмпературы і вільготнасці ў атмасферы, у выніку чаго ў паветры ўтвараюцца вельмі дробныя кроплі вады. Проста можна сказаць, што гэта воблака праз дарогу, гэта ўплывае на зрок, бо нашы вочы павінны падвяргацца бясконцасці дробных кропель, дакладна тое ж самае адбываецца, калі ідзе моцны дождж, на працягу доўгага часу інжынеры выпадкова з-за задачы выканання некалькіх эксперыментаў, каб прапанаваць неабходную інтэнсіўнасць святла і мець магчымасць змешваць гэтыя кроплі, забяспечваючы масіў бачання, што лазерны прамень значна больш інтэнсіўны, ён ніжэй і шырокі, такім чынам прыходзяць супрацьтуманныя фары.