Jeep Wrangler 4xe: электрыфікацыя - міф

Jeep Wrangler 4xe стане першай цалкам электрыфікаванай мадэллю брэнда ў Паўночнай Амерыцы, і яе новы фармат быў прадстаўлены сёння на міжнародным мерапрыемстве, якое праходзіла ў струменевай перадачы, слова, якое стала звычайным у журналісцкім слоўніку. Тое ж самае, што і цэтлік Zero DGT, які на паперы, дзякуючы больш чым 40 км электрычнай аўтаноміі, павінен мець, хоць цяпер усё не дакладна.

Гэты плагін-гібрыд Wrangler толькі што быў упершыню паказаны разам з новым Jeep Wagoneer. Першы можна лічыць эвалюцыяй самага глабальнага і знакавага аўтамабіля брэнда, хоць цяпер яго продажы грунтуюцца больш на Compass або Renegade, у залежнасці ад рынкаў. Другое - непасрэдна вяртанне ў сегмент люксовых і вялікіх пазадарожнікаў. Цяпер самы час абнавіць свяцільні Святлодыёдныя фары Jeep Wrangler для пазадарожнага выкарыстання.



«Дэтройт — гэта горад, дзе жыве амерыканскі дух, месца, дзе жыве жаданне шукаць лепшай будучыні і рабіць усё добра. Вось чаму мы абралі гэты горад для вытворчасці і прэзентацыі мадэлі, амерыканскай іконы, якая дапамагла выйграць Другую сусветную вайну», - пачаў Крысціян Менье, сусветны прэзідэнт брэнда Jeep, з перабольшання прэзентацыі новага Wrangler 4xe.
 
«У свядомасці многіх людзей джып азначае пазадарожнік, для мяне гэта азначае маё дзяцінства, калі мы ездзілі на адпачынак у Альпы. І для любога француза ён з'яўляецца вобразам амерыканскіх герояў, якія дапамагалі вызваляць нашу краіну», - працягнуў кіраўнік дзяржавы.

Нягледзячы на ​​​​тое, што не гэты Jeep Wrangler, іншыя новыя мадэлі брэнда будуць вырабляцца на новым заводзе Mac Avenue, які будуецца ў Дэтройце і сімвалізуе прыхільнасць брэнда, па словах Менье, Злучаным Штатам у цэлым і ў прыватнасці. , з калыскай матора гэтай краіны. Новы завод Jeep створыць 6,500 працоўных месцаў у горадзе краіны, які больш за ўсё пакутуе ад эфекту дэпапуляцыі.
Jeep Wrangler 4xe, даступны з пачатку 2021 года

Wrangler 4xe з'яўляецца часткай стратэгіі электрыфікацыі Jeep у ЗША, «ніхто не можа прапанаваць вам спакой у фармаце 4x4, як Jeep, а цяпер таксама ў ўстойлівым фармаце з падключанай цягай у Wangler», - сказаў Менье. Новая мадэль 4xe, як і яе браты Compass і плагін Renegade, падтрымлівае поўны прывад на электрарухавіку, праўда, камплектацыя ў гэтым выпадку некалькі іншая.

Па словах Jeep, новы Jeep Wrangler 4xe стане самым магутным і здольным пазадарожнікам у гісторыі мадэляў. Маючы 375 л.з. і 637 Нм крутоўнага моманту, ён будзе разганяцца ад 0 да 100 км/г менш чым за 6 секунд. Гэта дасягаецца дзякуючы аб'яднанню 2.0-літровага бензінавага рухавіка з двайным турба і электрарухавіком, які замяняе генератар, злучаны рамянём са шківам каленчатага вала, падтрымлівае дадатковы крутоўны момант і, у той жа час, стварае электрычнасць для акумулятараў.

Літый-іённы акумулятар мае напругу 400 вольт, але яго 17 кВт.гадз дазваляе адносна кароткі час перазарадкі. Ён размешчаны пад заднімі сядзеннямі, якія можна падняць, каб атрымаць доступ да гэтага кампанента, і мае ўласную сістэму абагравання і астуджэння.

Ва ўступнай нататцы аб плагіне Wrangler Jeep сцвярджае, што яго кіроўцам не варта баяцца акумулятараў, паколькі мадэль захоўвае сваю міфічную здольнасць пераадолення броду: 76 см у выпадку 4xe. Порт для электрычнай зарадкі мае крышку, якая адчыняецца з зашчапкай, і размешчаны ў пярэдняй левай частцы капота для палягчэння падзарадкі.

На зарадцы чыста электрычны запас ходу Jeep Wrangler 4xe складзе больш за 40 км, хоць са зменай крытэраў для налепак DGT лунае ў паветры, што тут гэта будзе машына са значком Zero. Акрамя таго, мадэль прапануе электрычную цягу і пры руху на 4x4. «Вам не трэба шумець, каб быць легендай», - сказаў кіраўнік брэнда.

Што тычыцца рэжымаў ваджэння Jeep Wrangler 4xe, як і ў Compass 4xe і Renegade, іх тры: e-save, Electric і гібрыд, які заўсёды дзейнічае па змаўчанні. Рухавік унутранага згарання - гэта двухлітровы турба, але мадэль заўсёды эканоміць зарад у сваіх акумулятарах, каб запусціць марку ў электрычным рэжыме і на выпадак, калі ёй спатрэбіцца дадатковы штуршок ад поўнага прывада.