Новы Jeep Wrangler 2018 года дэбютуе на аўтасалоне ў Лос-Анджэлесе. У якасці галоўных навінак новага пазадарожніка Jeep вылучаюць тое, што ён схуднеў і прапануе новыя варыянты рухавіка. Jeep Wrangler - гэта не зусім тая мадэль, якая змяняецца патроху. Фактычна, Ральф Жыль, кіраўнік аддзела дызайну ў Fiat Chrysle Automobiles, пажартаваў: «Рэдызайн Wrangler падобны на камету Галлея: толькі раз у шмат гадоў».
Такім чынам, прэзентацыя новага Jeep Wrangler ў Лос-Анджэлесе стане падзеяй. І інжынеры брэнда гэта ведаюць, таму, чакаючы, яны абяцаюць больш магутнасці, больш прадукцыйнасці і больш пазадарожных магчымасцяў. Адзінае, што менш, у дадзеным выпадку - гэта вага.
І гэта тое, што Jeep Wrangler «страціў» у агульнай складанасці 90 кг у параўнанні са сваім папярэднікам. Амаль палова гэтай лічбы прыпадае на ўдасканаленне канструкцыі, у якой выкарыстоўваецца больш трывалая сталь, чым калі-небудзь раней. Вы ўбачыце
Фары Jeep Wrangler, якія змяняюць колер гало на выставе SEMA. Дзякуючы гэтаму новы Jeep Wrangler 2018 года таксама з'яўляецца больш жорсткім аўтамабілем. Другая палова страчанай вагі звязана з выкарыстаннем алюмінія ў якасці матэрыялу ў многіх панэлях: у дзвярах, даху, раме лабавога шкла...
Структурныя змены таксама прызначаны для таго, каб Wrangler 2018 года паспяхова прайшоў строгія тэсты на бяспеку ў ЗША. Цяперашні двухдзверны Wrangler паказаў сябе не лепшым чынам у некаторых тэстах (чатырохдзверны зрабіў).
Што тычыцца дызайну, новы Wrangler 2018 варта лініям свайго папярэдніка, хоць і ўключае ў сябе некалькі змен; на пярэдняй рашотцы радыятара, агнях, пярэднім бамперы, дзённых хадавых агнях... Адной з выдатных навінак з'яўляецца палепшаная бачнасць, якую цяпер прапануе, улічваючы, што новае лабавое шкло стала на 1.5 цалі больш. Задняе шкло таксама больш.
Новы Jeep Wrangler будзе прапаноўвацца ў трох розных варыянтах: адзін з цвёрдым верхам (панэлі якога лягчэй і лягчэй здымаюцца). Іншы, кабрыялет з абноўленым дызайнам. І, нарэшце, версія з мяккім верхам.
Пад капотам новага Jeep Wrangler хаваецца 3.6-літровы рухавік V6 з сістэмай старт-стоп і спалучаецца з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач або васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач. Па дадзеных Jeep, ён будзе прапаноўваць магутнасць 285 л.з. Пакупнік таксама зможа выбраць 2.0-літровы рухавік з турбонаддувом магутнасцю 268 л.з. Гэта магчыма толькі з аўтаматычнай каробкай перадач. Гэта «сярэдні» гібрыдны варыянт, паколькі ён можа быць звязаны з 48-ватным генератарам, які першапачаткова прызначаны не для кіравання ў электрычным рэжыме, а для паляпшэння функцыі «sart-stop». У будучыні на Jeep Wrangler 2018 таксама можна будзе ўсталяваць 3.0-літровы рухавік з турбонаддувом.