Нерасказаная гісторыя Jeep Wrangler

Пазадарожнікі хочуць дамінаваць, але заўсёды знойдуцца прафесійныя пазадарожнікі, якія жадаюць трымацца, менш заклапочаныя эстэтыкай, чым пазадарожнымі магчымасцямі, і засяроджаныя на тым, што сапраўды важна. Адным з тых, што ўсё яшчэ захаваліся ля падножжа каньёна, з'яўляецца Jeep Wrangler, афіцыйная гісторыя якога налічвае крыху больш за 30 гадоў, але карані сыходзяць у першую палову мінулага стагоддзя.

Ваенны продак: Willys MB
Уіліс М.Б

Паходжанне Jeep Wrangler знаходзіцца ў самім Jeep. Вядомы тады як Willys-Overland, у 1940 годзе ён удзельнічаў у конкурсе арміі Злучаных Штатаў, каб прадставіць свой праект аўтамабіля для ўзброеных сіл. Яго прапановай стаў Quad, які ўжо заклаў эстэтычную аснову мадэлі: прастакутныя формы, характэрная рашотка радыятара з ламелямі, круглыя ​​фары і г.д.

Падчас гэтага працэсу ён развіваўся, каб адаптавацца да патрабаванняў арміі, набіраючы пэўны памер, каб стаць Willys MA і, пазней, канчатковым MB.

Грамадзянскі продак: CJ Willys (1945)
Джып CJ

Як і ў многіх дасягненнях, Willys перайшоў ад ваеннай да грамадзянскай сферы, атрымаўшы змяненне назвы па шляху (CJ), а таксама ў сваёй марфалогіі і механіцы: чатырохцыліндравы рухавік магутнасцю 60 л.з., больш жорсткае шасі, большае лабавое шкло і падвескі. больш камфортна.

Ён пачаў свой шлях у 1945 годзе і вырабляўся да 1986 года, прайшоўшы праз некалькі серый, якія ўдасканальвалі канцэпцыю рознымі спосабамі: паступова павялічваючы магутнасць рухавікоў, паляпшаючы скрынку перадач і г.д.

Першае пакаленне (1986) Jeep Wrangler YJ

У 1987 годзе рынак патрабаваў больш высокага ўзроўню камфорту, нават без страты пазадарожных характарыстык, што прывяло Jeep да выпуску першага Wrangler, які атрымаў назву YJ. Ён захаваў вялікую частку характару свайго папярэдніка, але адрозніваўся даволі характэрнымі прастакутнымі фарамі. Ён пастаўляўся на рынак з маторам магутнасцю крыху больш за 110 л.з.

Другое пакаленне (1997) Jeep Wrangler

Толькі праз дзесяць гадоў з'явілася другое пакаленне, якое відавочна было натхнёна папярэднікамі самога Wrangler, аднавіўшы круглыя ​​фары, якія ён не губляў з тых часоў.

За свой доўгі тэрмін службы быў прадстаўлены першы Rubicon, экстрэмальная версія з большай грузападымальнасцю 4x4, чым сярэдняя. У сваім першым з'яўленні, у 2003 годзе, ён ужо меў каробку перадач 4:1, дыскавыя тармазы на чатыры колы, поўны прывад з трыма дыферэнцыяламі і г.д.

Трэцяе пакаленне (2007) Jeep WranglerJK

У адпаведнасці з цытатай, праз 10 гадоў было прадстаўлена трэцяе пакаленне Jeep Wrangler, якое прынесла з сабой важныя інавацыі. Ён павялічыўся ў памерах, выпусціў новае шасі, цалкам абнавіў лінейку рухавікоў (як бензінавых, так і дызельных, з магутнасцю да 285 к.с.) і адзначыў дэбют версіі Unlimited з большай даўжынёй і колавай базай, чатырохдзверным кузавам і умяшчальнасць пяці пасажыраў. 

Чацвёртае пакаленне (2018) Jeep Wrangler JL



Зноў своечасова, чацвёртае пакаленне мадэлі з'яўляецца на рынку. Яго вобраз развівае тое, што ўжо вядома, з эстэтыкай, якая спалучае сучаснасць і звыкласць. Ён яшчэ больш павялічыў свае пазатрасавыя магчымасці, палепшыўшы дарожны прасвет, а таксама куты заходу, з'езду і разрыву. Яго рухавікі - бензінавыя магутнасцю 285 і 268 л.з., прычым маленькі мае тэхналогію мяккай гібрыдызацыі. Уладальнік Wrangler аддае перавагу мадэрнізаваць аўтамабіль Святлодыёдныя фары Jeep JL oem, таму што ён больш яркі і мае працяглы тэрмін службы. Акрамя таго, яго лінейка кузаваў як ніколі шырокая: тры дзверы, пяць дзвярэй, закрытая дах, мяккі верх, здымны хардтоп ... і нават доўгачаканы варыянт пікапа, які атрымаў назву Jeep Gladiator.