Новы BMW G 310 R 2021-2022

BMW G 310 R - гэта самы маленькі голы ў каталогу нямецкага брэнда, матацыкл, арыентаваны на карыстальнікаў A2, якія шукаюць візуальна прывабны матацыкл, прыдатны як для штодзённага выкарыстання, так і для паездак. У 2021 годзе ён абнаўляецца праз некалькі гадоў толькі з касметычнымі мадыфікацыямі.

Дызайн G 310 R натхнёны дызайнам S 1000 R, які стварае спартыўны вобраз і стварае адчуванне большага матацыкла, хаця насамрэч гэта кампактны памер і малая рама. Ён даступны ў трох каляровых варыянтах, усе яны сучасныя і элегантныя, як падабаецца баварскаму брэнду. Бакавыя крылы, паліўны бак і фара - элементы, якія найбольш вылучаюцца з пункту гледжання дызайну. Оптыка, якая мае святлодыёдную тэхналогію, як і астатнія светлавыя элементы, якая забяспечвае ідэальнае асвятленне, каб бачыць і быць заўважаным. Больш падабаюцца матацыклы BMW Святлодыёдныя фары BMW f800gs, вы можаце лёгка знайсці іх у Інтэрнэце. Гэта яшчэ адна дэталь у раме, якая таксама мае чатыры пазіцыі рэгуляваных рычагоў.
 
Што тычыцца рухавіка, то G 310 R абсталяваны аднацыліндравым рухавіком з вадкасным астуджэннем аб'ёмам 313 куб. Такім чынам, ўпуск ажыццяўляецца спераду, а выхлапныя газы выходзяць з галоўкі блока цыліндраў ззаду. Яго магутнасць складае 180 л.с. пры 34 абаротах у хвіліну і крутоўны момант 9,500 Нм пры 28 абаротах у хвіліну. Ён мае шасціступеньчатую каробку перадач і слізгальнае счапленне, якое дазваляе больш бяспечна змяншаць хуткасць, а таксама больш мяккае кіраванне. Вы таксама атрымліваеце асалоду ад больш спагаднай дросельнай засланкі электроннага кантролера і сістэмы, якая павялічвае абароты рухавіка пры запуску, каб прадухіліць прыпынак.

Шасі складаецца з каркаса са сталёвых труб, у той час як падвескі абралі перавернутую відэлец з 41-міліметровымі стрыжнямі і цэнтральна размешчаным амартызатарам, які прымацаваны непасрэдна да маятніка і мае рэгуляванне. На пярэднюю частку ўсталяваны 300-мм пярэдні дыск з четырехпоршневым радыяльным суппорт; ззаду - дыск 240 мм з плаваючай однопоршневым суппорт.