Jeep Wrangler Magneto: беспрэцэдэнтны 100% электрычны транспартны сродак для праезду
З нагоды Moab Easter Jeep, мерапрыемства, прысвечанага бездарожжу, якое пройдзе з 27 сакавіка па 4 красавіка ў штаце Юта, ЗША, знакаміты аднайменны амерыканскі брэнд здзейсніць паездку з сямю выставачнымі аўтамабілямі з мэтай прасоўваць новыя запасныя часткі Jeep Performance Parts (JPP). Давайце паглядзім на самы электрыфікаваны з гэтых дэманстрацыйных аўтамабіляў, 100% электрычны Jeep Wrangler Magneto.
Велікодны джып Moab кожны год прывозіць мноства аматараў язды па бездаражы на трасы Маава, штат Юта, Паўночная Амерыка. Гэта гіганцкае велікоднае сафары ў асноўным аб'ядноўвае ўладальнікаў Jeep і энтузіястаў, што з'яўляецца ідэальнай магчымасцю для амерыканскага вытворцы прарэкламаваць свой новы каталог запасных частак JPP сярод асноўных зацікаўленых бакоў. Каб павялічыць цікавасць грамадскасці, кампанія Jeep распрацавала сем унікальных мадэляў у партнёрстве з камандамі JPP.
Усе гэтыя аўтамабілі абсталяваны дэталямі, прызначанымі для пазадарожных характарыстык, цалкам аптымізаванымі для ідэальнага размяшчэння на Wrangler або іншых мадэлях маркі. Так мы змаглі адкрыць для сябе Jeep Wrangler Magneto, першы паспяховы прататып электрамабіля з батарэйным харчаваннем ад амерыканскага вытворцы. Мадэль, якая ўяўляе сабой новую вяху «Дарогі наперадзе», малюючы мэты брэнда, які імкнецца стаць самым экалагічна чыстым брэндам пазадарожнікаў.
Канцэпт Jeep Wrangler Magneto быў распрацаваны як пазадарожнік на тым жа ўзроўні, што і цеплавыя мадэлі фірмы. Заснаваны на двухдзверным Jeep Wrangler Rubicon, у гэтым аўтамабілі выкарыстоўваецца электрарухавік з восевым патокам, звязаны з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач, ствараючы механічную электрычную трансмісію са счапленнем, якая працуе так, як рухавік унутранага згарання. . Гэта першы ў свеце электрамабіляў, які дазваляе нанова адкрыць для сябе адчуванні цеплавога рухавіка ў рэжыме нулявых выкідаў.
Параўнальны з V6 3.6 Pentastar дом, электраматор Jeep Magneto развівае 285 л.з. і крутоўны момант 370 Нм. Змена магутнасці і крутоўнага моманту ў залежнасці ад хуткасці электрарухавіка, які круціцца да 6,000 абаротаў у хвіліну, стварае ўражанне кіравання транспартным сродкам, абсталяваным гэтым рухавіком, але нашмат цішэй. Гэты беспрэцэдэнтны электрычны ўсюдыход разганяецца з 0 да 100 км/г за 6.8 секунды. Jeep не згадвае аўтаномнасць гэтага канкрэтнага Wrangler, але яму ўдалося інтэграваць не менш за чатыры акумулятарныя батарэі агульнай ёмістасцю 70 кВт/г, абароненыя адмысловымі ахоўнымі пласцінамі на ўзроўні падстаў.
Кузаў Jeep Magneto верны кузаву цеплавога Wrangler, электрарухавік нагадвае глянцава-белы колер у суправаджэнні акцэнтаў Surf Blue, колеру, які сустракаецца ва ўсім кузаве ўнутры. Канцэпт-кар абсталяваны прадукцыйным капотам з цэнтральным паветразаборнікам і індывідуальнымі налепкамі. У пярэдняй рашотцы радыятара з'явілася дадатковае святлодыёднае асвятленне
Святлодыёдныя фары Jeep Wrangler яшчэ не стандартныя фары, у той час як задняя дзверы была перапрацавана. Салон камплектуецца нестандартнымі скуранымі сядзеннямі каралеўскага сіняга і чорнага колеру са ўстаўкамі колеру сапфіра.
Jeep Magneto таксама абсталяваны 5-сантыметровым (2-цалевым) выступам у суправаджэнні 17-цалевых чорных легкосплавных дыскаў «Lights Out», абутых у 35-цалевыя ўсюдыходныя шыны. Нестандартная дуга бяспекі, рэйкі Mopar Rock, сталёвыя бамперы з лябёдкай Warn і ўзмоцненае лабавое шкло ідэальна дапаўняюць стыль гэтага прывабнага шоу-кара. Нягледзячы на тое, што пасажырскі салон цалкам адкрыты вонкі, Magneto мае высакавольтны абагравальнік магутнасцю 10 кВт, які абдзімае пасажыраў гарачым паветрам, калі тэмпература навакольнага асяроддзя паніжаецца.