Jeep анансавала тры новыя версіі для Аргенціны

Кіраўнікі FCA абвясцілі аб запуску трох Jeep у бліжэйшыя месяцы ў Аргенціне.

* Compass Trailhawk: у канцы года з'явіцца чаканая топавая версія пазадарожніка Jeep для сегмента C (кампактны). Гэтая версія Trailhawk вырабляецца ў Бразіліі ўжо тры гады, але толькі цяпер яна выйдзе на наш рынак. У яго тая ж механіка, што і ў Renegade Trailhawk: турбадызель 2.0 (170 л.з. і 350 Нм), які спалучаецца з XNUMX-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач і поўным прывадам (з праграмамі кіравання Select Terrain).

* Jeep Wrangler JL: новае пакаленне ўсюдыходнай класікі Jeep паступіць у Аргенціну ў пачатку 2020 года (таксама, нарэшце!). Ён будзе прапаноўвацца з двух (Sport) і чатырох дзвярыма (Unlimited), рознымі ўзроўнямі абсталявання, уключаючы версію Rubicon. Адзіная пацверджаная на дадзены момант для нашага рынку маторизация - добра вядомы Pentastar V6 3.6 (285 л.з. і 353 Нм). Ён будзе спалучацца з васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач (з гідратрансфарматарам), падвойнай цягай і каробкай перадач.

* Jeep Gladiator: пікап на базе Wrangler павінен з'явіцца на нашым рынку ў сярэдзіне 2020 года. Ён будзе мець такую ​​ж матарызацыю, што і JL, але з грузавым боксам для перавозкі тоны і падатковымі перавагамі. Будучы зацверджаным у якасці камерцыйнага аўтамабіля, пікап Gladiator будзе вызвалены ад унутраных падаткаў, падатку, які неаднаразова закранаў Wrangler. Тут вы можаце знайсці Святлодыёдныя фары Jeep Gladiator JT, ён ухвалены DOT SAE.
* Ram 2500 Facelift: Нягледзячы на ​​​​тое, што гэта не брэнд Jeep, FCA пацвердзіла сёння днём, што ў канцы года будзе абноўлены самы магутны пікап брэнда Ram. Новы 2500 прыме змены ў эстэтыцы і абсталяванні, ужо прапанаваныя ў 1500 (2019, прачытайце агляд). Ён па-ранейшаму будзе імпартавацца з Мексікі і захавае добра вядомы шасціцыліндравы рухавік Cummins: турбадызель 6.7 (325 л.з. і 1,016 Нм). Новае пакаленне Ram, якое ўжо прадаецца ў ЗША (гл. фота), для Аргенціны яшчэ «даследуецца».