Год таму мы паспрабавалі Wrangler Unlimited Rubicon, і ён нас зачараваў. І дні таму, калі - о, выпадкова - супалі з маім адпачынкам, я змог дзесяць дзён кіраваць самай даступнай версіяй Wrangler у Злучаных Штатах: Sport. І ўсё ж я знайшоў падыход, калі ваша купля сапраўды мае сэнс. Звярніце ўвагу, таму што прыведзеная ніжэй крытыка можа быць апраўданнем, якое вы шукалі.
Sport - гэта не толькі самы даступны Wrangler у Злучаных Штатах. Спадзяюся, што ёсць
Jeep wrangler святлодыёдныя фары для варыянтаў. Гэта таксама адзіны, які прадаецца на нашым рынку з кароткім кузавам, толькі з трыма дзвярыма. Усе Unlimited, Unlimited Rubicon і Willys маюць доўгае пяцідзвернае шасі.
Даўжыня Sport складае 4,223 метра, што амаль на паўметра менш, чым Unlimited. У той жа прапорцыі зменшылася колавая база.
У эстэтычным плане Sport займае ўсе прызавыя месцы. Яго пячатка - гэта класічны джып, які мы захавалі ў памяці нашага дзяцінства. Ад Mash and Combat да Daisy Duke and the Sergeant of Cars. Нягледзячы на тое, што гэта мадэль 2014 года, яе лініі настальгічныя, як і нізкая аэрадынаміка (Cx 0.49).
Зразумела, ён стандартна пастаўляецца са здымнай дахам. Жорсткая вечка зроблена са шкловалакна і складаецца з трох частак: дзве пярэднія здымаюцца ўручную. Для задняй часткі вам трэба адкруціць шэсць Torx, і каб падняць яе, спатрэбіцца як мінімум два чалавекі. Калі з дарогі вас здзівіць дождж, у вас ёсць рэсурс брызентавага даху, які накідваецца на ствол.
На Sport падыходзяць тыя ж шыны Rubicon: Goodyear Wrangler 245 / 75R17. Дапаможнае кола вешаецца над дзвярыма багажніка. Так, вы рызыкуеце пабіць іншую машыну падчас манеўраў на паркоўцы. І так, вельмі схільны да крадзяжоў. Але ў яго апраўданне трэба сказаць, што гэтае кола знаходзіцца ў такім становішчы больш за паўстагоддзя. Ён не «авантурыст», які спрабуе пераймаць Jeep. Гэта арыгінальны пост-пост.