Новы Jeep Wrangler 2018 года дэбютуе на аўтасалоне ў Лос-Анджэлесе. У якасці асноўных навінак новага пазадарожніка Jeep яны падкрэсліваюць, што ён схуднеў і прапануе новыя варыянты рухавіка. Jeep Wrangler - гэта не зусім тая мадэль, якая змяняецца патроху. Фактычна, Ральф Жыль, кіраўнік аддзела дызайну ў Fiat Chry-sler Automobiles, пажартаваў з гэтай нагоды: «Рэдызайн Wrangler падобны на камету Галлея: толькі раз у шмат гадоў».
Такім чынам, прэзентацыя новага Jeep Wrangler ў Лос-Анджэлесе стане падзеяй. І інжынеры брэнда гэта ведаюць, таму, чакаючы, яны абяцаюць больш магутнасці, больш прадукцыйнасці і больш пазадарожных магчымасцяў. Адзінае, што менш, у дадзеным выпадку - гэта вага.
І ў тым, што Jeep Wrangler «схуднеў» на 90 кг у параўнанні з папярэднікам. Амаль палова гэтай лічбы прыпадае на ўдасканаленне канструкцыі, у якой выкарыстоўваецца больш трывалай сталі, чым калі-небудзь раней. Дзякуючы гэтаму новы Jeep Wrangler 2018 яшчэ і больш жорсткі аўтамабіль. Другая палова страты вагі звязана з выкарыстаннем алюмінія ў якасці матэрыялу ў многіх панэлях: у дзвярах, даху, раме лабавога шкла ...
Структурныя змены таксама прызначаны для таго, каб Wrangler 2018 года паспяхова прайшоў строгія выпрабаванні на бяспеку ў ЗША. Цяперашні двухдверный Wrangler не атрымаў лепшых вынікаў ні ў адным з тэстаў (четырехдверный, наадварот, атрымаў).
Што тычыцца дызайну, новы Wrangler 2018 прытрымліваецца ліній свайго папярэдніка, хоць і ўключае ў сябе некалькі змен; на пярэдняй рашотцы радыятара, агнях, пярэднім бамперы, дзённых хадавых агнях ... Вы аддаеце перавагу мадэрнізаваць
Святлодыёдныя фары Jeep Wrangler jl 2018 года пры наведванні выставы. Адной з выдатных навінак з'яўляецца палепшаная бачнасць, улічваючы, што новае лабавое шкло стала на 1.5 цалі больш. Задняе шкло таксама больш.
Новы Jeep Wrangler будзе прапаноўвацца ў трох розных варыянтах: адзін з цвёрдым дахам (панэлі якога лягчэйшыя і лягчэй здымаюцца). Іншы, кабрыялет з абноўленым дызайнам. І, нарэшце, версія з мяккім верхам.
Пад капотам новага Jeep Wrangler хаваецца 3.6-літровы рухавік V6 з сістэмай старт-стоп і спалучаецца з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач або васьміступеністым аўтаматам. Па дадзеных Jeep, ён будзе прапаноўваць магутнасць 285 л.з. Кліент таксама зможа выбраць 2.0-літровы турбірованный механік, магутнасць якога складае 268 л.з. Гэта магчыма толькі з аўтаматычнай каробкай перадач. Гэта «сярэдні» гібрыдны варыянт, паколькі ён можа быць звязаны з 48-ватным генератарам, які першапачаткова прызначаны не для кіравання ў электрычным рэжыме, а для паляпшэння функцыі «sart-stop». У будучыні на Jeep Wrangler 2018 таксама можна будзе ўсталяваць 3.0-літровы рухавік з турбонаддувом.